Cùng soi Tru Tiên 4D phiên bản Việt Hóa trước ngày ra mắt

[yolotravel01]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Tru Tiên 4D có tên gốc là Nhiệt Huyết Tiên Cảnh, đây là một game nhập vai lấy bối cảnh tiên hiệp. Game xoay quanh cuộc chiến không hồi kết giữa thế lực yêu ma với tiên nhân.

Được biết, trò chơi được phát triển và vận hành bởi công ty ChengDu Digua, từng rất thành công tại Trung Quốc với hơn 30 server máy chủ. Hôm nay, nhà phát hành Ingame Mobi mở cửa thử nghiệm (số lượng giới hạn) trò chơi phiên bản Việt Hóa trên hệ máy Android (phiên bản chính thức dành cho game thủ sẽ được công bố ngày 6/8/2015)
Tru Tiên 4D mang tới cho người chơi 4 lớp nhân vật để lựa chọn với đặc điểm phân biệt là 4 loại vũ khí riêng biệt. Nhìn chung, cách thiết lập nghề nghiệp này không có gì khác lạ và đi theo phong cách cổ điển của những sản phẩm nhập vai. Điểm tương đối hấp dẫn là các nghề nghiệp trên đều có thiên hướng tấn công để gia tăng tính khốc liệt khi PK.

Tính Auto của game được thiết lập khá thông minh, nhân vật của bạn sẽ không bao giờ đi xa khỏi vùng thiết lập chết độ tự đánh, thêm vào đó các kỹ năng được sử dụng rất bài bản.
Đồ họa 3D đẹp mắt, nhân vật được thiết kế theo phong cách chibi đáng yêu. Không những thế, ngay cả những quái vật hay nhân vật phụ trong game đều mang những nét riêng và được chăm chút cực kỳ chi tiết. Đặc biệt, các kỹ năng trong game được lồng ghép hiệu ứng ánh sáng hết sức hiệu quả mang tới cho game thủ những trải nghiệm thú vị.

https://omga.vn/tru-tien-4d.html

[taivoi1990]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Những lưu ý để giữ lốp ôtô của bạn luôn an toàn





Lốp xe ôtô là bộ phận khá quan trọng mà cũng thường bị bỏ qua nhiều nhất trong quá trình bảo dưỡng xe. Một lốp xe tốt và được bảo vệ tốt sẽ giúp các bộ phận khác hoạt động trơn tru, năng suất nhất và không bị hư hại. Sau đây sẽ là vài bước bảo dưỡng lốp xe cũng như đảm bảo an toàn cho bộ “chân” xế yêu của bạn.

• Kiểm tra áp suất lốp ô tô

Áp suất lốp là chỉ số quan trọng nhất của lốp xe. Nếu lốp không được bơm áp suất phù hợp với loại lốp đó thì sẽ dễ dàng bị mòn nhanh chóng và nổ lốp nếu lốp quá non. Ngoài ra, lốp non cũng ảnh hưởng đến lượng tiêu hao của xe, làm hao tốn thêm gần 20% tổng lượng nhiên liệu.

Tuy nhiên, nếu bơm căng quá mức thì áp suất trong bên trong lốp xe cũng tăng lên. Lúc này nếu lốp xe tiếp tục ma sát trên đường quá lâu hay va đập mạnh do gặp phải địa hình xấu sẽ dễ bị nổ lốp. Để kiểm tra áp suất chính xác thì bạn phải kiểm tra khi lốp xe đang lạnh, tức là chưa hoạt động trong vòng 3 tiếng đồng hồ và nếu có hoạt động thì chỉ di chuyển với tốc độ trung bình trong cự ly không quá 1,5km.

• Đảo lốp

Dù xe có 4 lốp, độ ma sát của từng lốp đều khác nhau do độ phân chia khối lượng lên 4 lốp không đồng đều. Hầu hết các xe ôtô hiện này đều có động cơ đặt trước và rất ít xe có động cơ chia đều 50 – 50. Vì vậy, 2 lốp trước thường chịu trọng lượng lớn hơn và bị mòn nhanh hơn.

Để hạn chế việc mòn nhanh của chỉ hai bánh, bạn sẽ phải dụng phương pháp đảo lốp. Với chu kì 5000km/lần hoặc vào mỗi lần thay dầu, lần lượt đảo lốp mòn nhiều nhất vào vị trí mòn ít nhất. Tuỳ thuộc loại lốp của các nhà sản xuất khác nhau và loại xe mà các bạn có thể áp dụng nhiều cách đảo lốp khác nhau.

• Bơm lốp bằng khí Nitơ

Nitơ là một loại khí trơ nặng hơn không khí không có khả năng tự đốt cháy. Bơm xe bằng khí Nitơ sẽ giúp lốp ôtô ít bị nổ, giảm tiêu hao năng lượng, chống ồn và luôn ổn định về áp suất.

Vào thời tiết oi bức, với áp lực làm việc liên tục của lốp xe sẽ tạo nhiệt độ khá cao bên trong lốp. Nhờ vào khả năng khó cháy của khí Nitơ mà giảm tình trạng nổ lốp, được áp dụng nhiều vào các loại xe đua chuyên nghiệp.

Với tính dẫn âm kém, Nitơ cũng làm giảm tiếng ồn trong lốp xe khi tiếp xúc mặt đường nhiều hơn so với không khí thông thường. Hơn thế nữa, khí Nitơ nặng hơn không khí, nên áp lực thất thoát sẽ chậm hơn không khí thông thường 3 lần. Điều này giúp lốp luôn có áp suất ổn định hơn khi bạn sử dụng không khí để bơm vào lốp.