![]() |
|
Công cụ bài viết | Kiểu hiển thị |
#1
|
|||
|
|||
![]() “Sắp tới em có ý định đến phẫu thuật thẩm mỹ gọt cằm Hàn Quốc ở Viện Thẩm mỹ Bác sĩ Điền. Em muốn biết thông tin đã về những gì phải kiêng sau khi phẫu thuật thẩm mỹ. Cảm ơn bác sỹ” - (Vũ Hương Giang, Hà Nội)
thực hiện phẫu thuật thẩm mỹ ở Viện, khách hàng sẽ được thăm khám, tư vấn trước và chỉ dẫn chăm sóc sau khi tiến hành. Được xếp vào đại phẫu phẫu thuật thẩm mỹ và yêu cầu gây mê trước khi làm, nhưng phương pháp này không cần thời gian nghỉ ngơi nhiều. Tuy nhiên, để có được kết quả tốt nhất, khách hàng nên thực hiện theo những chỉ dẫn của bác sỹ. Cụ thể, với dịch vụ gọt cằm Hàn Quốc, Bác sĩ Viện phẫu thuật thẩm mỹ Hàn Quốc lưu ý khách hàng nên: – Chườm đá liên tục 48h để giảm sưng và phù nề – Thay băng thường xuyên để đảm bảo vệ sinh – Ăn đồ ăn mềm, lỏng – Tránh nói nhiều, hạn chế vận động xương hàm – Tránh va đập mạnh – Uống thuốc theo chỉ dẫn của bác sỹ – Cắt chỉ sau 7-10 ngày – Tái khám theo lịch hẹn ![]() phẫu thuật thẩm mỹ tại Viện chỉnh sửa thẩm mỹ bác sỹ Điền được làm theo quy trình chuẩn, theo đúng tiêu chuẩn an toàn số một của Bộ Y tế Hi vọng phần giải đáp trên đây đã giúp bạn trả lời câu hỏi của mình. Chúc bạn có được kết quả phẫu thuật như ý. Nếu có bất kì thắc mắc nào về dịch vụ, bạn có thể chat trực tuyến với chúng tôi hoặc gọi ngay đến hotline 0915.816.869. Đội ngũ tư vấn viên sẵn sàng giải đáp mọi câu hỏi 24/24h. Nguồn: bsdien.com/sau-got-cam-han-quoc-can-kieng-khem-gi.html
__________________
Cung cấp sản phẩm rau hữu cơ |
#2
|
|||
|
|||
![]() Tiếng thét phẫn nộ vang lên ở ngã ba Hai Bà Trưng - Trần Cao Vân (Q.1, TP.HCM) trưa 10-11 khiến nhiều người qua lại giựt mình. Đó là tiếng thét của một người đàn ông đi xe máy chở con về học bị một chiếc xe hơi 7 chỗ đi phía trước cản đường. Trưa 10-11, Sài Gòn nóng rát mặt. Chiếc xe hơi đi hẳn trong phần đường xe máy, sát lề phải. Người con học tiểu học một trường gần đó ngồi sau xe rúm người lại trong nắng. Hẳn cả hai cha con đều muốn về nhà nhanh nhưng bị chiếc xe hơi cản đường. ![]() Nhiều người xung quanh ngó vô chiếc xe hơi. Trong xe chỉ một người, tài xế đang nói chuyện với ai đó qua điện thoại nên đã cho xe chạy rất chậm, đi tà tà ngay trong luồng xe hai bánh, khiến xe máy nào muốn quẹo phải đều vô phương. Trong xe, máy lạnh thổi phà phà... Hẳn vị tài xế kia không biết nỗi khổ của luồng xe gắn máy xung quanh đang bừng bừng trưa nắng vận chuyển hàng đi Sài Gòn. Chắc chắn đây không phải là hiện tượng hiếm hoi nếu không muốn nói khá phổ biến trên đường phố hôm nay mà những người đi xe máy ai lại từng chưa nếm trải: biết bao lần đi đường bị một, nhiều chiếc xe hơi cản đường một cách đáng sợ. Sài Gòn vô số đường nhỏ, chỉ cần hai xe hơi bốn chỗ qua lại là kẹt cứng. Nhưng nhiều xe hơi vẫn cứ lao vô, chen nhau với xe hai bánh. Đường lớn như Nguyễn Văn Trỗi thì giờ vô ca buổi sáng ai cũng thấy hàng ngàn xe hơi xe hơi bốn chỗ, bảy chỗ lao sang phần đường xe hai bánh, chèn ép xe hai bánh thê thảm. Bao nhiêu lần tôi chứng kiến cảnh những bà mẹ chở con đi học, những bà mẹ trẻ đang thai nghén đi xe máy, xe đạp điện loạng choạng tay lái khi bị những chiếc xe hơi chèn ép. Đàn ông con trai không khó leo lên vỉa hè để né, nhưng phụ nữ thì làm sao làm được vậy. Giờ vào ca hay giờ tan tầm, Sài Gòn đường nào cũng hóa chật chội, vậy mà nhiều chiếc xe hơi bảy chỗ bự như xe tăng chỉ có một người trên xe. Họ ghé vô một quán ăn, đậu xe ngay trên lòng đường, choán hết lòng đường để chậm rãi vô quán ăn một tô phở, uống một ly cà phê… Theo thống kê mới nhất (7-2015), TP.HCM có hơn 500.000 ôtô, trong đó xe hơi gần một nửa. Xe máy có 6 triệu. Thoạt nhìn có vẻ xe máy là nguyên nhân gây kẹt xe. Nhưng ai chẳng biết 6 triệu xe máy này đuợc vận chuyển hàng đi Hà Nội ít nhất phục vụ 6-7 triệu người (nếu mỗi xe chở duy nhất một người – chuyện không bao giờ xảy ra). Nếu 6 triệu xe máy xe máy ở TP.HCM cùng đổ ra đường; bình quân mỗi xe chở 1,5 người, tổng số xe đó phục vụ 9 triệu người. Mỗi xe chiếm diện tích 1,5m2, tổng cộng choán 9 triệu m2. Mỗi người đi xe máy chiếm 1m2 đường. Còn 250.000 xe hơi, mỗi xe chiếm diện tích mặt đường ít nhất bằng 4-6 xe máy (5-8m2), tổng cộng 2 triệu m. 2 triệu m phục vụ 500.000 người (nếu mỗi xe hơi chở hai người, bao gồm cả tài xế). Mỗi người 4m2. Trích từ: Tuoitre.vn/tin/ban-doc/di-xe-hoi-kieu-do-thi-mua-xe-dap-ma-di/1000618.html |
CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI |
![]() |
Công cụ bài viết | |
Kiểu hiển thị | |
|
|