dalatbeco
22-08-2012, 09:49 AM
Điều khiển tốc độ động cơ KĐB ba pha.
http://dieukhiendien.com/wp-content/uploads/2011/09/634111909546093750_frenic-mini-266x300.jpg (http://dieukhiendien.com/wp-content/uploads/2011/09/634111909546093750_frenic-mini.jpg)
Như chúng ta đã biết động cơ điện KĐB ba pha đang chiếm 75% trong ứng dụng công nghiệp bởi những ưu điểm mà nó mang lại như chế tạo dễ và giá thành rẻ. Dựa trên đặc tính cơ của DC KĐB chúng ta có một số cách để điều khiển phù hợp với yêu cầu công nghệ như điều khiển điện áp Stator, số cặp cực P, điện trở Stator hay thay đổi tần số.
http://www.dieukhien.net/latexrender/pictures/cd44676a531660543b58e45504fc76d8.gif
Với công nghệ hiện nay việc điều khiển tốc độ người ta đã phát minh ra bộ điều khiển biến tần dùng thay đổi tốc độ động cơ KĐB cùng với những ưu điểm của nó.
Vậy biến tần là gì ? Biến tần là thiết bị biến đổi dòng điện xoay chiều ở tần số này thành dòng điện xoay chiều ở tần số khác có thể điều chỉnh được.
Nguyên lý hoạt động : Nguyên lý cơ bản làm việc của bộ biến tần dựa trên ba bước.
http://www.dattech.com.vn/upload/images/vn/faq/thumb/01.jpg
- Bước 1 : Nguồn điện xoay chiều 1 pha hay 3 pha được chỉnh lưu ( diod cầu)
- Bước 2 : Bộ lọc ( bằng tụ điện) làm bằng phẳng nguồn 1 chiều sau khi chỉnh lưu
- Bước 3 : Điện áp một chiều này được biến đổi (nghịch lưu) thành điện áp xoay chiều 3 pha đối xứng tần số điều chỉnh được. Công đoạn này hiện nay được thực hiện thông qua hệ IGBT (transistor lưỡng cực có cổng cách ly) bằng phương pháp điều chế độ rộng xung (PWM).
Biến tần về giá thành khá cao nhưng vẫn được sử dụng rộng rãi vì những ưu điểm như tiết kiệm năng lượng ,khởi động mượt mà, ứng dụng nhiều trong các bài toán điều khiển động cơ khó( điều khiển sức căng, momen lớn ở tốc độ thấp, dài điều chỉnh rộng…)
http://dieukhiendien.com/wp-content/uploads/2011/09/634111909546093750_frenic-mini-266x300.jpg (http://dieukhiendien.com/wp-content/uploads/2011/09/634111909546093750_frenic-mini.jpg)
Như chúng ta đã biết động cơ điện KĐB ba pha đang chiếm 75% trong ứng dụng công nghiệp bởi những ưu điểm mà nó mang lại như chế tạo dễ và giá thành rẻ. Dựa trên đặc tính cơ của DC KĐB chúng ta có một số cách để điều khiển phù hợp với yêu cầu công nghệ như điều khiển điện áp Stator, số cặp cực P, điện trở Stator hay thay đổi tần số.
http://www.dieukhien.net/latexrender/pictures/cd44676a531660543b58e45504fc76d8.gif
Với công nghệ hiện nay việc điều khiển tốc độ người ta đã phát minh ra bộ điều khiển biến tần dùng thay đổi tốc độ động cơ KĐB cùng với những ưu điểm của nó.
Vậy biến tần là gì ? Biến tần là thiết bị biến đổi dòng điện xoay chiều ở tần số này thành dòng điện xoay chiều ở tần số khác có thể điều chỉnh được.
Nguyên lý hoạt động : Nguyên lý cơ bản làm việc của bộ biến tần dựa trên ba bước.
http://www.dattech.com.vn/upload/images/vn/faq/thumb/01.jpg
- Bước 1 : Nguồn điện xoay chiều 1 pha hay 3 pha được chỉnh lưu ( diod cầu)
- Bước 2 : Bộ lọc ( bằng tụ điện) làm bằng phẳng nguồn 1 chiều sau khi chỉnh lưu
- Bước 3 : Điện áp một chiều này được biến đổi (nghịch lưu) thành điện áp xoay chiều 3 pha đối xứng tần số điều chỉnh được. Công đoạn này hiện nay được thực hiện thông qua hệ IGBT (transistor lưỡng cực có cổng cách ly) bằng phương pháp điều chế độ rộng xung (PWM).
Biến tần về giá thành khá cao nhưng vẫn được sử dụng rộng rãi vì những ưu điểm như tiết kiệm năng lượng ,khởi động mượt mà, ứng dụng nhiều trong các bài toán điều khiển động cơ khó( điều khiển sức căng, momen lớn ở tốc độ thấp, dài điều chỉnh rộng…)